Ακρυλική ρητίνη, αγγλική ονομασία: πολυ (1-καρβοξυαιθυλένιο) ή πολυ (ακρυλικό οξύ). Είναι μια ρητίνη κατασκευασμένη με συμπολυμερισμό ακρυλικών εστέρων και μεθακρυλικών εστέρων και άλλων ολεφινικών μονομερών. Επιλέγοντας διαφορετικές δομές ρητίνης, μπορούν να συντεθούν διαφορετικοί τύποι, διαδικασίες παραγωγής και συνθέσεις διαλύτη, διαφορετικοί τύποι, διαφορετικές ιδιότητες και διαφορετικές εφαρμογές. Ακρυλικές ρητίνες για ορισμένες περιπτώσεις, οι ακρυλικές ρητίνες μπορούν να χωριστούν σε θερμοπλαστικές ακρυλικές ρητίνες και θερμοσκληρυνόμενες ακρυλικές ρητίνες ανάλογα με τη διαφορά στη δομή και τον μηχανισμό σχηματισμού φιλμ.
Η ακρυλική ρητίνη συμπολυμερισμένη με μονομερή ακρυλικού και μεθακρυλικού έχει μια κύρια κορυφή απορρόφησης φωτός έξω από το ηλιακό φάσμα, οπότε το ακρυλικό χρώμα ρητίνης που παρασκευάζεται έχει εξαιρετική αντοχή στο φως και αντοχή στην εξωτερική γήρανση.
Χαρακτηριστικά
Η θερμοπλαστική ακρυλική ρητίνη δεν υφίσταται περαιτέρω σταυροσύνδεση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σχηματισμού φιλμ, επομένως το σχετικό μοριακό βάρος της είναι σχετικά μεγάλο, έχει καλή συγκράτηση στιλπνότητας και χρώματος, αντοχή στο νερό και τις χημικές ουσίες, γρήγορο στέγνωμα, βολική κατασκευή, εύκολη επανατοποθέτηση και επεξεργασία Η λευκότητα και η θέση της σκόνης αλουμινίου είναι καλές όταν βάφεται με σκόνη αλουμινίου. Οι θερμοπλαστικές ακρυλικές ρητίνες χρησιμοποιούνται ευρέως σε αυτοκίνητα, ηλεκτρικές συσκευές, μηχανήματα, κατασκευές και άλλα πεδία.
Η θερμοσκληρυνόμενη ακρυλική ρητίνη αναφέρεται σε μια συγκεκριμένη λειτουργική ομάδα στη δομή, και σχηματίζει μια δομή δικτύου αντιδρώντας με τις λειτουργικές ομάδες σε αμινο ρητίνη, εποξυ ρητίνη, πολυουρεθάνη, κ.λπ. που προστέθηκαν κατά τη διάρκεια της βαφής. Η θερμοσκληρυνόμενη ρητίνη γενικά έχει σχετικά χαμηλό μοριακό βάρος. Τα θερμοσκληρυνόμενα ακρυλικά επιχρίσματα έχουν εξαιρετική πληρότητα, στιλπνότητα, σκληρότητα, αντοχή σε διαλύτες, αντοχή στις καιρικές συνθήκες και δεν αλλάζουν χρώμα ή κιτρινίζουν όταν ψήνονται σε υψηλές θερμοκρασίες. Η πιο σημαντική εφαρμογή είναι να συνδυαστεί με αμινο ρητίνη για να φτιάξει αμινο-ακρυλικό χρώμα ψησίματος, το οποίο σήμερα χρησιμοποιείται ευρέως σε προϊόντα όπως αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, ποδήλατα και χαλύβδινα πηνία.